郑州道路粘层油双层洒布工艺

时间:2021-3-19 分享到:

长期以来,在我国沥青路面施工中,黏层油一直采用单层洒布法进行施工,洒布量为0.3~0.5kg/m2,其效果也能够保证施工质量。但在一些项目中发现,当洒布量为0.6 kg/m2,采用常规的单层洒布法施工后,洒布效果差存在黏层油与下承层黏结不牢固的现象。同时,沥青混合料运输车在SBS改性乳化沥青上粘轮明显,摊铺机有打滑现象。鉴于上述原因, 为了更好地解决层间黏结问题,可采用双层洒布工艺,基本工艺如下:

一、洒布参数确定

洒布车行驶速度为15km/h,发动机转速为1100转/min,泵的转速为200转/min,喷嘴高度为距地面约25cm。

二、洒布要求

喷洒时沿路线纵向匀速喷洒乳化沥青,应先洒布靠近中央分隔带的一个车道,依次由内向外,逐车道喷洒。

喷洒黏层油要做到洒布均匀,起步、终止、纵向和横向搭接处采取铁皮遮挡,避免沥青喷量过多。相邻车道原则不重叠或少重叠,局部喷洒过量时立即用干净拖把吸油并清除,对于漏洒的地方应用人工均匀补洒。

三、破乳时间要求

为了充分破乳,必须提前12h以上洒布黏层油,为了防止黏层沥青发生脱落、黏轮现象,应在此期间封闭交通,禁止任何车辆行驶。

四、双层撒布工艺

将洒布量0.6 kg/m2均分按双层洒布后,可保证SBS改性乳化沥青与下承层黏结牢固。双层洒布法施工见如下图,SBS改性乳化沥青黏结效果见下图

郑州道路粘层油双层洒布工艺
01双层洒布法施工   
郑州道路粘层油双层洒布工艺
 02  SBS改性乳化沥青黏结效果

郑州道路粘层油双层洒布工艺
03 雨天观察SBS封水黏结层的施工效果
郑州道路粘层油双层洒布工艺
 04 双层洒布后的黏层油表面乌黑发亮
郑州道路粘层油双层洒布工艺
05采用双层撒布工艺,结构层间黏结牢固

五、双层洒布效果检验

SBS改性乳化沥青黏层采用0.3 kg/m2+ 0.3kg/m2双层洒布法施工后,对其洒布效果进行了试验检测。

(1)洒布量检验

采用纸板法进行检测,每个施工段检测3次

(2)渗水试验 黏层油洒布12h后应进行渗水试验。SBS改性乳化沥青在0.3 kg/m2+ 0.3kg/m2洒布量下应完全不透水。

版权所有:http://www.xinchuangjianzhu.com 转载请注明出处